Les maîtres-cylindres Beringer sont connus pour apporter à ses utilisateurs un feeling incomparable. Une nouvelle version encore plus précise voit le jour avec une optimisation de la technologie qui permet de déplacer 18% de volume en plus. Il est notamment conseillé pour accompagner le nouvel étrier 4+ ou un étrier à gros pistons (étrier d’origine en superstock).

Des modifications pour plus de feeling
Quelques modifications techniques ont été apportées à ce maître-cylindre. La sortie banjo est déplacée sous le maître-cylindre afin de réduire le risque d’abîmer le filetage en cas de chute. De plus, le ressort est renforcé pour pouvoir résister à la pression de l’air et ainsi ne pas avoir de freinages résiduels dus aux hautes vitesses.

Un produit issu de la compétition
Beringer ne propose qu’une gamme de produit, la plus performante et ce pour la compétition ou pour le grand public. Taillé masse dans un aluminium aéronautique, chaque pièce est unique. Le large choix de couleur d’anodisation permet de personnaliser le produit selon ses envies

• Facebook
• Instagram