Gamme 2D1
L’étrier 2D1 est dédié aux motos pour la course et une utilisation en remplacement de l’étrier arrière.
Avec son entraxe de 84mm, il se monte en lieu et place de l’origine sur la plupart des modèles italiens.
Il peut se placer comme frein avant sur scooters racing, et est vendu avec les plaquettes en métal fritté correspondantes.
Diamètre du piston : Ø27mm
12 coloris disponibles
Pour plus de renseignements, veuillez contacter un de nos revendeurs.
Gamme Aerotec
Les étriers en entraxe 84mm se montent en lieu et place de l’origine sur la majorité des motos de marques italiennes.
Ce modèle est aussi compatible pour un montage sur quads (Can Am, Suzuki, Polaris, KTM, Yamaha, Honda).
Ils sont vendus avec les plaquettes en métal fritté correspondantes (S ou R2).
Diamètre du pistons : Ø32mm
12 coloris disponibles
Gamme Classic
Avec un look spécialement conçu pour toutes les motos classiques, cette gamme, développée en compétition, fera le bonheur de nombreux pilotes.
Développée sur les bases dimensionnelles des étriers de course pour motos anglaises (symétrique entraxe 89mm) ou italiennes des 80’s (entraxe 108mm), le montage se fait en lieu et place de l’origine. Avec deux pistons de Ø38mm ou Ø32mm rectifiés, et des mélanges de plaquettes modernes, vous améliorez les performances en conservant le look d’origine.
12 coloris disponibles
Pour plus de renseignements, veuillez contacter un de nos revendeurs.
Le catalogue
Retrouvez toutes les informations relatives à notre gamme de systèmes de freinage dans le catalogue en ligne.
Choisir ses plaquettes de frein
Les plaquettes de frein ont été spécialement développées pour s’adapter aux étriers Beringer. Disponibles en différentes matières, notre gamme s’adapte à tout type de pilotage et de moto.
Notice de montage
Besoin de réaliser une purge ou de changer votre étrier ? Retrouvez notre instruction de montage directement en ligne.
